Combien de fois Pierre Cohen s'est-il rendu  à l'Assemblée Nationale depuis qu'il est maire de Toulouse?

Bien difficile à dire, mais sa fiche de député  est édifiante: aucune intervention en séance, aucune intervention en réunion de commission, aucun rapport, une seule question écrite. Le site internet du député Cohen n'est pas plus actif: http://www.pierrecohen.net

On croise désormais plus souvent notre "Député-Maire-Président-du-Grand-Toulouse" dans les manifs qu'au sein de l'Hémicycle. Pierre Cohen vient d'ailleurs de fonder un nouveau groupe parlementaire, celui des députés fantômes. Il est grand temps qu'il démissionne de son mandat ou qu'il clarifie sa situation.

 

Source: Le Figaro
 

Après avoir alerté les pouvoirs publics mi-janvier sur le rôle des banques dans votre métier, comment réagissez-vous à la décision du gouvernement de donner un coup de pouce au secteur aérien et donc à EADS ainsi qu'à sa filiale Airbus ? Quel est l'effet de levier des 5 milliards d'euros prévus ?
Louis GALLOIS. - J'avais effectivement exprimé ma préoccupation. Les pouvoirs publics français ont agi vite. Je les en remercie. Leur intervention permet de dégeler les financements bancaires liés aux achats d'avions par les compagnies aériennes. Par une convention avec l'État, les banques vont débloquer 5 milliards d'euros. Je m'en réjouis vivement et j'espère que les autres pays européens concernés feront de même. Comme vous pouvez l'imaginer, c'est une bonne nouvelle pour Airbus, mais aussi pour tout son tissu de sous-traitants.

Êtes-vous plus optimiste dès lors concernant la «sécurisation» des livraisons Airbus cette année ? Quelle est la part des livraisons qui pourrait être financée par ces emprunts ?
Cela aide incontestablement les compagnies aériennes à prendre livraison des avions commandés puisqu'elles peuvent ainsi financer le dernier acompte. Celui-ci représente en moyenne 80 % du prix de l'avion. Un nombre significatif des livraisons sont ainsi sécurisées. Pour avoir une vision quantitative globale, nous avons besoin de savoir ce que les différents gouvernements vont faire.

EADS va-t-il, malgré le soutien public, être contraint d'aider lui aussi ses clients en utilisant une partie de sa trésorerie (on parle de 1 à 2 milliards d'euros sur 12 milliards attendus à fin décembre 2008) ?
Oui, cela ne réduit pas la nécessité pour Airbus, en période de crise, d'accroître ses propres financements à certaines compagnies aériennes, comme il l'a fait dans le passé. Tom Enders a confirmé récemment qu'il était prêt à le refaire. La trésorerie de l'entreprise le permet actuellement.

EADS aura-t-il, compte tenu de ses autres investissements (notamment l'A 350 XWB), besoin de renforcer ses capitaux propres à court terme ?
Avec 9 milliards de trésorerie nette, EADS n'a pas besoin d'augmentation de capital à court terme.

Jeudi s'annonce comme un jour de grève générale... des fonctionnaires:

RATP
SNCF
DGAC
EDUCATION NATIONALE
EDF GDF
IMPOTS
POSTE
METEO
POLE EMPLOI
AUDIOVISUEL PUBLIC
MAIRIE DE TOULOUSE
....

Toutes ces catégories ont un point commun. Alors que la crise mondiale va affecter durement l'emploi salarié en France, les fonctionnaires, nantis de la sécurité de l'emploi et d'avantages catégoriels, ont l'indescence de défiler dans la rue pour réclamer encore plus de pognon, ou la préservation de je ne sais quel privilège encore. Fonctionnaires aigris, rejoignez le privé si vous n'êtes pas heureux dans votre métier !

Les autres, nous les pauvres contribuables qui finançons toute une masse de fainéants, nous nous lèverons encore plus tôt que tous les jours. Il nous faudra une nouvelle fois nous débrouiller pour faire garder nos enfants, pallier à l'absence de transports en commun, ou patienter dans les bouchons engendrés par les piquets de grève.

La grève générale est devenue le principal fantasme du PS depuis que ce parti a été écarté de la gestion du pays. Pardon, j'ai omis la gestion de la voirie municipale et des tramways ! 

Parti archaïque et désuni, le PS espère retrouver un peu de légitimité en s'appropriant les mécontentements du moment. Une motion de censure, aussi bidon qu'opportuniste, n'aura sans doute pas abusé les français. La lutte des classes est depuis longtemps dépassée, et une crise profonde ne se règle pas en jetant l'argent du contribuable par la fenêtre.

Jean-Jaurès doit se retourner dans sa tombe en observant ses descendants socialistes.

"Le courage pour vous tous, courage de toutes les heures, c’est de supporter sans fléchir les épreuves de tout ordre, physiques et morales, que prodigue la vie. Le courage, c’est de ne pas livrer sa volonté au hasard des impressions et des forces ; c’est de garder dans les lassitudes inévitables l’habitude du travail et de l’action. "

"Le courage dans le désordre infini de la vie qui nous sollicite de toutes parts, c’est de choisir un métier et de le bien faire, quel qu’il soit ; c’est de ne pas se rebuter du détail minutieux ou monotone ; c’est de devenir, autant que l’on peut, un technicien accompli ; c’est d’accepter et de comprendre cette loi de la spécialisation du travail qui est la condition de l’action utile, et cependant de ménager à son regard, à son esprit, quelques échappées vers le vaste monde et des perspectives plus étendues."

"Le courage, c’est de chercher la vérité et de la dire ; c’est de ne pas subir la loi du mensonge triomphant qui passe, et de ne pas faire écho, de notre âme, de notre bouche et de nos mains aux applaudissements imbéciles et aux huées fanatiques."

Jean Jaurès